荆州高档车消费渐兴 合资品牌遭遇压力

2018-10-12:   编辑:www.1cj.cc   来源: 未知

荆州高档车消费渐兴 合资品牌遭遇压力 孙晋芳 爱堡情薛仁贵征西侣网 在荆州市场,受市场低迷影响的主要是合资品牌;其中,相比德系、美系,日韩系尤为明显。相比之下,高档车品牌则是未受到太多影响。而以长城为代表的自主品牌,更多则是凭借已有的口碑积累。 荆州市汽

荆州高档车消费渐兴 合资品牌遭遇压力 孙晋芳 爱堡情薛仁贵征西侣网

  在荆州市场,受市场低迷影响的主要是合资品牌;其中,相比德系、美系,日韩系尤为明显。相比之下,高档车品牌则是未受到太多影响。而以长城为代表的自主品牌,更多则是凭借已有的口碑积累。

  荆州市汽车保有量,自2016年首次超过摩托车以来,在该市的机动车占比中便是不断提升。由此也可以看出,荆州的汽车消费依然处于较为旺盛的刚性需求阶段。同时,街头不断增多的奥迪、奔驰、宝马等也表明荆州正向着高档车消费逐步升级。

  “这可能是1992年以来,中国车市首次出现负增长”、“中国车市将进入为期3年的冬季”……对于今年以来,持续低迷的国内汽车市场,业界忧心忡忡!而伴随“金九银十”销售旺季的到来,仍不见好转的行情也令这种担忧进一步加剧。

  历经“黄金十年”,一直高速增长的中国车市是否将迎来拐点,并由此进入寒冬?真实的市场情况究竟是怎样的?带着这样的疑问,经济日报-中国经济网记者借着“十一”假期,走访了湖北荆州的多个品牌4S店,以求能够以点带面提供些许借鉴。

  长城哈弗4S店

  合资感受低迷影响日韩系尤为明显

  荆州市荆州区的4S店,大多集中在荆沙大道西段与东环路相交的一片区域。10月5日上午,记者在此走访了包括自主、合资以及高档车品牌在内的多家4S店。记者最先走进的是一家长城哈弗4S店,当时除工作人员外店内仅有1名消费者正在看车。“放假都出去玩了,十一前看车的人很多,我们几乎忙不过来”,销售人员对此说道。而当被问及市场低迷的影响时,该销售人员则是表示,“和之前没太大差别。”

  应该说,当下的长城汽车(行情601633,诊股),正经历新能源方向的转型变革,以及SUV的“退潮”趋势,其“SUV领导者”的地位面临着较大挑战。但是,作为“自主三强”之一,长城在荆州一类的三、四线城市依然有着不俗的市场认可度。这一点从荆州街头随处可见的哈弗品牌SUV便是可见一斑。

  随后,记者又来到了一家上汽大众4S店。相比哈弗店,店内人气有了不小的提升。“今年相比去年,是差了一些,但是也还好,差得并不是很明显”,对于市场环境的影响,销售人员告诉记者。在隔壁的别克4S店,销售人员也给出了类似的回答。

  北京现代4S店

  东风本田4S店

  但是在之后的北京现代以及东风本田4S店中,销售人员的回答则表现出了明显的无奈。“今年整个行业、集团都不是很好,我们比去年还是差了不少”,北京现代的销售人员说道。对此,东风本田的销售人员也表示,“今年比去年确实是差了不少,很多车都是加大了优惠幅度,去年都是加价卖的。”

  这一情况,从两家品牌的销量上也是有所体现。今年前8月,北京现代累计销量仅41万辆,不足其全年目标90万辆的一半。东风本田前8月销量亦是只有42.4万辆,同比下降6.75%;全年74万辆的销量目标完成率不足六成。同时,闹得沸沸扬扬的“机油门”事件,更是让东风本田遭遇到极大的信任危机。

  东风本田4S店“十一”促销活动

  在这两家4S店,记者看到了摆在门口的一排排“金蛋”。“这是十一期间,店里办的促销活动”,销售人员告诉记者。依靠降价优惠以及促销活动,也让其成为了记者当天走访的4S店中人气最旺的两家店。凭借市场手段或许能够获得一时的兴旺,但从长远来看,要想根本解决问题或许还要在产品上寻找原因。

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