44%的人天天短途用车,能不吃“亏”? 汪雨贴身保镖冯峰

2017-02-28:   编辑:www.1cj.cc   来源: 互联网

如果有人说,你的开车习惯正在加速报废你的车辆,你相信吗?其实,这时他说的可能是短途用车带来的不

  如果有人说,你的开车习惯正在加速“报废”你的车辆,你相信吗?其实,这时他说的可能是短途用车带来的不可逆伤害!以北京的数据为例,北京地区【每天在五公里内】开车的人占到44%,将近一半;在两公里之内开车的占到12%;另外,还有7%的人出门甚至去超市、买菜1公里内的出行也会选择开车。这就意味着,几乎一半的人都在吃短途用车的“亏”!

44%的人天天短途用车,能不吃“亏”? 汪雨贴身保镖冯峰

  短途对车出行带来的伤害,也许不会在短时间内显现出问题的严重性,但等到发现问题,是否为时已晚?趁着伤害未深,未雨绸缪!

  由于行车时间短,往往机油无法及时到达发动机就已经完成了行程;在气温低的时候机油甚至会变粘稠或呈半固体半流体状态,使发动机的磨损成倍增加,所以老司机们预先“热车”是明智之举,并且这一智举不论气温高低都应被运用。除此之外,最容易遇到的问题就是积碳,但这并不算大问题,定期拉一次时间较长的高速就能有效避免。

  但不容忽视的是车里还有一个消耗品——蓄电池,它一旦出了问题,离“趴车”也不远了。短途行车,往往开20分钟左右,蓄电池得不到充分充电,严重缩短使用寿命。而且每一天停20小时以上,电控车窗、电子防盗等设备让蓄电池更是不堪重负。双重打击之下,很容易让蓄电池筋疲力竭。

  不难看出,短途出行已经成为汽车杀手之一,因而导致的不充分充电更是蓄电池杀手;但这对于瓦尔塔AGM蓄电池来说可谓小菜一碟。

  瓦尔塔AGM蓄电池是一种采用吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池,电池酸液深度吸附在正极板栅周围,保持更高、更稳定的能量密度,从而使瓦尔塔AGM蓄电池拥有普通电池3倍深度循环充放电能力。更因如此,瓦尔塔AGM蓄电池在使用过程中内部不会形成酸分层。而一般的电池满足不了如此频繁的充放电要求,寿命也远短于瓦尔塔AGM蓄电池。

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  值得一提的是,瓦尔塔AGM蓄电池搭载增强型PowerFrame?倍伏锐?专利板栅技术,正负极均采用PowerFrame?倍伏锐?板栅,电流的高速公路数量加倍,充电速度自然也成倍提升;且瓦尔塔AGM蓄电池在部分充电的情况下也能正常运行,完全无畏短途出行带来的困扰!

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  瓦尔塔AGM蓄电池专为启停车设计,搭配启停系统真正让车主得益。在行车过程中,不仅能节油、减少怠速导致的积碳,更能支持环境保护。对于车主,是省钱一小步;对于地球,是环保一大步!

  而对于无启停功能的车型,瓦尔塔AGM电池也同样适用;带来更强劲的启动,更澎湃的电力!尤其是对耗电量较大的车型,瓦尔塔AGM电池让它们随时处于最佳状态,以卓越不凡的品质带给车主更好的驾车体验!


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