“国六”实施在即 车企降价清库存

2019-06-10:   编辑:www.1cj.cc   来源: 未知

“国六”实施在即 车企降价清库存 小怪物探险2 底特律僵尸童子功 电影机场 “指导价27.38万的凯迪拉克ATS-L28T技术型,现包牌特价15.55万

“国六”实施在即 车企降价清库存 小怪物探险2 底特律僵尸童子功 电影机场

  “指导价27.38万的凯迪拉克ATS-L28T技术型,现包牌特价15.55万!”

  最近,一位凯迪拉克销售人员在朋友圈公布的降价信息引起了广泛关注,一边是消费者“拍手叫好”,一边却是经销商叫苦不迭。事实上,这一情况并非个例,不论豪华品牌、合资品牌,还是自主品牌,都集中在这时间段降价促销。

  “亏本甩卖”、“清库存”似乎成了今年二季度车市的主题,《国际金融报》记者在调查中发现,这一轮降价促销与即将实施的“国六”标准相关。

  “国六”倒计时

  所谓“国六”,是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称,目前阶段我国实行的是国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五”。

  公开资料显示,“国六”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》两部分,是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康制定。

  其中,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》于2016年12月23日发布,设置了“国六A”和“国六B”两个排放限值方案。为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备,规定“国六A”和“国六B”将分别于2020年7月1日和2023年7月1日实施。

  然而,计划赶不上变化。

  2018年6月,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中规定自2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施“国六”排放标准。

  据中国汽车流通协会初步统计,截至5月10日,共有15个省和直辖市相继出台了2019年提前实施“国六”排放标准的文件,去年这些区域的乘用车销量占到全国年销量的65%;不仅如此,深圳、北京、上海、广东直接实行“国六B”的排放标准,相当于提前了4年。

  在业内看来,无论是“国六”落地的时间,还是地域范围,都超出了很多车企之前的预期;再加上当前市场持续的负增长,导致了“国五”车辆库存高企。

  车企花样清库存

  在接下来不到一个月时间内,占全国过半销量的区域将正式推行“国六”标准,这意味着所有不符合“国六”排放标准的车辆均不能在上述区域销售和注册登记。

  如果在规定时间内“国五”车辆未售完,车企只能将其运至其他未实施“国六”的地区销售。为此,“降价清库存”便成了行之有效的解决办法。

  一方面,自今年二季度开始,不少经销商开始推出更大力度的降价促销手段;另一方面,部分车企也通过扩大内部员工价优惠幅度的方式降低库存,例如上汽-大众此前传出的员工半价买车消息。

  《国际金融报》记者调查发现,为了清库存,和凯迪拉克一样,大幅降价促销的二线豪华品牌比比皆是,部分车型的降价幅度高达10万元,如沃尔沃XC60、路虎发现神行、阿尔法·罗密欧Stelvio。通过这一手段,经销商清理“国五”库存车型的效果显著。

  “这段时间,过来问‘国五’车型的客户很多,了解情况的客户都知道‘国六’的切换只是排放标准更高了而已,并不影响客户的用车体验。经过上周的促销活动,现在已经清理的差不多了,仓库里‘国五’的车只剩10来辆。”日前,在记者探访捷豹路虎4S店时,一位销售人员如是说。

  捷豹路虎与大部分记者探访的合资品牌“国五”库存车的情况相似,即只有少数车型的少数配置仍有“国五”库存车,如东风日产只有楼兰、劲客的中配车型还有“国五”库存车;一汽-大众4S店则将促销的3款库存车(探岳、全新一代CC、全新一代速腾)放在专门的展区;而上汽-大众则告诉记者,“国五”车型已经全部清完库存,现在只销售“国六”车。

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